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【一周车闻联播】自主纯电超跑年内上市

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2016-06-03

[导读] 一周车闻联播又到了,本期头条新闻与国人有着密切的关系。为什么这么说呢?因为国内首台正式量产的纯电动超跑“钱途(前途)”K50将会在年内量产(官方说的)。而售价更是达到70万元左右,不过是不是真的要量产呢?是不是真的卖70来万呢?是不是不用花几万块买个指标呢?God Knows!

前途K50究竟有没有“钱途”?

现在谈到纯电动超跑连笔者都有点想吐了,每天围绕在耳边的汽车新闻都是TM的纯电动。尤其是国内的某些厂商,清楚的认识到自家的内燃机技术无论怎么搞都赶不及“歪果仁儿”的百年功力。所以妄想从纯电动汽车方面超越国外,究竟这是精准定位呢?还是扬长避短呢?还是掩耳盗铃呢?

不过现在又来了那么一台国内自主品牌纯电动超跑,与嘴炮厂商的法拉第(Feraday)不同,这款被命名为前途K50的纯电动跑车隶属于长城华冠旗下,新车将采用两台电动机驱动,在纯电动模式下可以续航达到300公里。另外,在动力方面,300千瓦(约407匹)的最大功率已经相当不错了,65公斤米的扭力输出使得这台K50的百公里加速小于4.6秒,这个成绩几乎能与“少于5秒”的比亚迪相抗衡了吧。

同是纯电动的驱动模式,70万的价格与特斯拉相当。至于很多人所关注的质量问题吧,Build Your Dream都有那么多人买,怎么说,拥有多年造车经验的长城花冠也是可以的吧!猜的!70来万的价格,不用摇号的便利,估计很多手头松动的人们也会入手吧,最重要的一点就是,这台长城华冠的前途K50将会在今年晚点时间上市。怎么?心动不?反正笔者没有。

图:蜻蜓式样的车标挺有创意特色的。嗯,终于不像传统自主品牌的车标那样满满的抄袭和无聊了。

图:400多匹马力的电动机,65公斤米的扭力,300公里的续航能力,再加上70万左右的价格,你会选择特斯拉呢,还是支持国货呢?

图:尽管目前国内的充电设施并没有普及,甚至说有点聊胜于无的感觉,但笔者还是觉得这台前途K50还是具有一定优势的,但能不能不叫“前途”啊~

图:当初的概念车,与实际量产的款式其实也不差多少。

 

只有想不到没有做不到的蜈蚣列车

铁路交通一直都是国内主要的交通出行方式,从最初长途形式的蒸汽、电动货车到现在高铁等,城市里的地铁也是充分的体现了轨道交通的高效与便利。在城市的角度来看,越来越多的人口使得底下铁路也开始有点吃不消,然而日前,国内研发了一款最新跑在路面的“地铁”。

从技术上看,这辆“地铁”采用的是在道路两侧设计轨道,跨度为两条车道的宽度。列车的离地高度约为3米高,俨然就成了一列“高架”地铁,其他的汽车能在它的裤裆下面行驶。这时,笔者想到了一个问题,如果高架地铁行驶在内环路这种高架桥上,如果乘客和司机有恐高症怎么办呢?另外,按照国人的开车习惯,动不动就乱切线,转弯又不打灯,万一这台高架地铁真的通车的话,能不能提高速度还真的不好说。万一私家车司机把烟蒂扔到高架地跌的驱动轮上......

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