就在春节前的几天，笔者有幸与一北方著名的单一车型车友会发起人赵先生结识，并对当下流行车友会类的组织有了更为深入的了解。也许提到赵先生本人许多人都还比较陌生，但如果将话题转向“思令部”也许许多北方的本田玩家，尤其是第八代思域用户会眼前一亮，不太夸张的说，拿北京为例，大街上每20台思域中就会有7,8台挂有“思令部”的牌照，也许在这20台中不挂牌挂名的还会有5,6台，可想其影响力之大。
在这篇文章中，并不想对“思令部”本身的发展史有过多介绍，反之，在与从赵先生的聊天中意识到曾经这个在北方非常火爆的名词（车友会）也正在经历一次次洗牌更迭，如今经营好一个车友会绝不像几年前那样简单。笔者也是个参加过不少车友会的人，对车友会也有着自己独到的见解。在这里作为一个媒体人，车友会的参与者以及和一位有着多年车友会经营经验的人进行深入谈天后受到启发才写出的这篇感言。
图：思令部的一次车友自驾游活动
发表评论
-
第53楼：pwladg （于2012-03-13 11:27:28发表）
真是好东西自在民间啊！
-
第52楼：二师兄 （于2012-02-20 10:43:49发表）
太有规模了
-
第51楼：候鸟 （于2012-02-20 10:41:19发表）
北方的车友会强大
-
第50楼：ING （于2012-02-12 19:13:57发表）
我看好你~
-
第49楼：ING （于2012-02-12 19:13:39发表）
支持支持
-
第48楼：ING （于2012-02-12 19:13:07发表）
真棒真棒
-
第47楼：ING （于2012-02-12 19:12:37发表）
好啊，支持
-
第46楼：蚱蜢 （于2012-02-07 09:36:55发表）
回复44，但是没北方强大
