热搜:

品牌专区
改件仓库

动力升级 斯巴鲁WRX STI敲定2020年换代

来源:无敌汽车网 文:胡宇铿 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2018-06-01

[导读] Subaru(斯巴鲁)WRX STI从1995年在WRC成名至今,这一型号的车型发展已经超过20年。无论在赛场上,或者是在市场销售中,WRX STI和对手三菱Evolution的竞争一直是车迷们津津乐道的。而随着Evolution退市后,貌似日本WRC的“精神图腾”只剩下了WRX STI独立支撑。不过最近斯巴鲁官方给全球车民们打了一支强心针,下一代的WRX STI将会在2020年和大家见面,并且针对市场需求,现款WRX STI动力将会得以提升。

Subaru斯巴鲁WRX STI从1995年在WRC成名至今,这一型号的车型发展已经超过20年。无论在赛场上,或者是在市场销售中,WRX STI和对手三菱Evolution的竞争一直是车迷们津津乐道的。而随着Evolution退市后,貌似日本WRC的“精神图腾”只剩下了WRX STI独力支撑,甚是孤独。而最近斯巴鲁官方给全球车民们打了一支强心针,下一代的WRX STI将会在2020年和大家见面,并且针对市场需求,现款WRX STI动力将会得以提升。

已使用

图:其实WRX STI系列车型诞生于1992年,而真正成名于1995年。当年在科林·麦克雷等人努力下,斯巴鲁WRX STI承包了1995年-1997年的WRC车队冠军,因此WRX STI才名声大噪,亦带来了近20年间,让车民们津津乐道的WRX STI和三菱Evolution“相爱相杀”的竞争佳话。

已使用

图:针对现在WRX STI最大的市场—美国,斯巴鲁将最新款的WRX STI车型,升级了马力上限。改款后的WRX STI将会有310匹马力、41.5公斤米的扭力。当然了这次改款后,STI还是沿用那副祖传的2.5T 四缸水平对置涡轮增压引擎。

现行的美版改款WRX STI,除了强化进排气,优化了ECU程序等升级之外,还调整了手动变速箱的齿比,以使得WRX STI有更好的加速反应。但改款前后,貌似在底盘上的黑科技技术没有过多的更新,有点“新瓶放老酒”的意味。

已使用

图:竞技风格的包围和醒目的STI标志还是这款WRX STI的亮点,配置上无论是刹车套组还是轮毂轮胎的选择上,斯巴鲁交出来的成品还算十分良心的。

已使用

图:据传闻了解,可能下一代的WRX STI的动力总成会被更换为Hybrid的油电混合动力,虽说不尽人意,可这一代的大鲨鱼STI已经是最原汁原味的了。细想一下,假如WRX STI被换成无声的电动机驱动,难以想象那些把STI标志作为汽车精神图腾的车迷会有什么样的感受。

虽则国内亦有很多键盘车神们把WRX STI和Evolution当作神车一样“供奉”着,但奈何囊中羞涩,真真正正地有能力买下这些车的车民屈指可数。而情怀并不能当饭吃,随着Evolution Final Edition的推出及关闭生产线后,斯巴鲁官方亦都悄无声息地停止引进WRX STI到国内市场。因此立足于吃瓜群众多,金主过少的国内情况,即使斯巴鲁能撑到2020年带来WRX STI的换代车型,斯巴鲁官方也应该不会选择把新款车型放在国内进行销售吧。所以国内的小伙伴们,该吃瓜的吃瓜,“望洋兴叹”即可。

已使用

本文全部图片来自网络,如图片著作权人对本网站转载或使用有异议,请与本网站联系。

(本文内容知识产权及版权属无敌汽车网所有,任何转载必须经本网同意,如有抄袭或未经授权转载均属违法,本网保留追诉权利。)

提示:键盘左右"← →"按键也可以翻页


相关评论

无敌APP苹果版

无敌APP安卓版

无敌微信公众号