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【跑车】保时捷911 GT2 RS加冕纽北最速

来源:无敌汽车网 文:林炜斌 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2017-09-29

[导读] 近日,关于保时捷(Porsche)911(991.2)GT2 RS刷出纽博格林北环最快量产车圈速的消息四处传播,而现在,保时捷终于对外公开了911(991.2)GT2 RS的正式纽北成绩:6分47.3秒。

近日,关于保时捷Porsche911(991.2)GT2 RS刷出纽博格林北环最快量产车圈速的消息四处传播,而现在,保时捷终于对外公开了911(991.2)GT2 RS的正式纽北成绩:6分47.3秒。

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是的,保时捷真的用一台911跑车打败了自家的旗舰超跑918 Spyder,也打败了兰博基尼Lamborghini)的Huracan Performante,登上纽博格林北环量产公路车圈速榜首位。这次创造出最快圈数的车手是Lars Kern,他与保时捷另一位官方车手Nick Tandy各自驾驶一台911(991.2)GT2 RS在9月20日完成了5圈的测试,所有测试圈速都达到了6分50秒的水平,而其中Lars Kern做出了一个6分47.3秒的最佳成绩,911(991.2)GT2 RS的纽北圈速挑战宣告成功。

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图:9月20日的测试中,Lars Kern驾驶911(991.2)GT2 RS做出6分47.3秒的最快圈数,这个圈速比918 Spyder做出的6分57秒快了将近10秒。

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图:据测算,911(991.2)GT2 RS在纽北的平均车速达到了184.11km/h,而在大直路末端其速度一度突破310km/h。

在此之前,分别有Radical SR8 LM、迈凯伦(McLaren)P1 LM和帕加尼(Pagani)Zonda R、蔚来NIO EP9等“量产车型”刷出6分50秒以内的纽北圈速成绩,迈凯伦P1 LM的成绩更是达到6分43.2秒;但是这些超级跑车、准赛车要么不具备上路条件,要么仅有个位数产量;均不能被算入纽北量产车圈速榜,这也使得911(991.2)GT2 RS的这一次圈速成绩显得更有含金量。此外,由于保时捷对于后置引擎后驱布局的执着,911系列跑车在空力设计上难有显著进步(位于后轮轴后方的引擎占据了大量空间,使车底末端无法安装有效的扩散器,车尾两侧的空力设计也因引擎占据空间而受到限制);因此911系列跑车的圈速进步还是主要归功于引擎和底盘设计与调教。虽然目前我们还不能得知保时捷给911(991.2)GT2 RS的悬挂系统、转向系统加入了什么“黑科技”,而可输出690匹马力和76.5公斤.米峰值扭矩的3.8公升涡轮增压水平对置6缸引擎与最新7前速PDK双离合变速箱的搭配也相当强大;这一次911(991.2)GT2 RS的纽北圈速登顶代表的正是机械设计、引擎和变速箱等硬件的胜利;可见虽然空力设计相当重要,但优秀的动力和底盘也能克服空力的不足。

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图:由于引擎占据了尾部大量空间,因此911系列跑车只能在尾翼、后翼子板外沿等部位进行空力设计的改动,而无法像其他顶级跑车那样安装有效的尾部扩散器。

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图:由于动力系统散热需求增加,911(991.2)GT2 RS加大了车头的进气口面积。

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此次911(991.2)GT2 RS刷出纽北最快圈速,势必为保时捷带来绝好的市场宣传效果,尽管在圈速公布前911(991.2)GT2 RS早已一车难求;相信它一定会成为近代最受欢迎,最被追捧的911系列跑车之一。

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