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My Web Application - Article_实拍K-Car鼻祖 斯巴鲁360故事
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实拍K-Car鼻祖 斯巴鲁360故事

[导读] 360之所以是款神车,那是因为它代表着日本社会改制,也是富士重工重组后制作并成功面世的第一款车,还居然是辆K-Car!而且是辆山寨大众甲壳虫的K-Car!不不不,背后绝无这么简单,豪不夸张的说,360对于日本普通家庭来说,还扮演了救世主和马可福音的角色,况且它也绝不只山寨了一家车厂这么简单。

My Web Application - Article_Smart Roadster跑车历史简述
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Smart Roadster跑车历史简述

[导读] 无论是在亚洲还是欧洲,只要是经济发达、地少人多的地区,微型车都是城市人的主要通勤工具;而看似空间有限,难有创新的微型车却往往会冒出一些叫人啧啧称奇的奇趣车型,下文介绍的这款Smart Roadster就是其中的代表作之一。

My Web Application - Article_世爵C8 Double 12S欣赏
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世爵C8 Double 12S欣赏

[导读] 前段时间受邀拍摄一台世爵C8 Double 12S,才疏学浅的我其实内心挺没底,因为凭借我们日常对改装车的理解思维是比较难懂C8这种高深莫测的尤物的,但能有机会近距离见识C8风采自然是无法抗拒的。

My Web Application - Article_停产的环保小天使 三菱i-MiEV
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停产的环保小天使 三菱i-MiEV

[导读] 新能源汽车已经是未来的大势所趋,人们的环保意识越来越强,汽车环保标准对于汽车尾气这一关也越来越严格,i-MIEV作为一台K-Car同时也是一台纯电动车,城市通勤利器,为什么会遭遇停产还后继无人的命运呢?

My Web Application - Article_双趟门都市利器Peugeot 1007
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双趟门都市利器Peugeot 1007

[导读] 在地少人多的西欧发达国家,一台出色的城市用车必须满足体积小、驾驶容易以及高空间利用率等条件,而法国品牌Peugeot(标致)的1007显然是最符合这些条件的车型之一。

My Web Application - Article_Messerschmitt KR200历史简介
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Messerschmitt KR200历史简介

[导读] 虽然日本的Kei Car广为人知,但是欧洲才是微型车最早的发扬地。西欧国家古老城镇的老旧道路设计成就了数不胜数的经典微型车,而其中不乏设计诡异的奇特车型,比如接下来将要介绍的这款Messerschmitt KR200。

My Web Application - Article_K-Car始祖Subaru 360历史简介
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K-Car始祖Subaru 360历史简介

[导读] 战后的日本经济低迷,为了提高汽车销量,促进汽车产业发展,日本决定发展日本的“国民车”,而这直接导致了K-Car这个概念的出现。由于获得了日本政府的大力支持,大量日本厂商开始推出价格低廉、油耗低、车身小巧的微型车;而其中就有一款神似Volkswagen Beetle(大众甲壳虫)的Subaru(斯巴鲁)360。

My Web Application - Article_流行不止于欧洲的MGB跑车
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流行不止于欧洲的MGB跑车

[导读] 虽说欧洲的高性能跑车代表着世界跑车性能的最高水平,但在笔者看来,小跑车才是欧洲跑车的精髓所在;而在一大群经典的欧洲小跑车中,MGB系列可以称得上当中的代表作之一。

My Web Application - Article_奥迪RS2 Avant历史简介
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奥迪RS2 Avant历史简介

[导读] “RS”是奥迪的高性能图腾,同时也是三大高性能系列中年纪最轻的一个;那么奥迪RS系列是从何诞生的呢?要说奥迪RS系列的诞生,那就不得不提一下这一款车:奥迪RS2 Avant。

My Web Application - Article_生不逢时的雅马哈OX99-11
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生不逢时的雅马哈OX99-11

[导读] 当你打开丰田Supra等搭载1JZ或2JZ引擎的车辆时,你会发现引擎侧面有一串小字上面写着“YAMAHA”,确实雅马哈曾参与汽车引擎的研发,且技术并不差。不过由于时势的不允许,雅马哈唯一的一台搭载自家研发V12引擎的跑车OX99-11并没有量产。

My Web Application - Article_引擎就在你身后 雷诺5 Turbo
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引擎就在你身后 雷诺5 Turbo

[导读] 什么是小钢炮?大众高尔夫GTI?思域Type R?其实早在上世纪八十年代,就有一台叫做Renault 5 Turbo的小钢炮,制造它的目的就是为了拉力赛。动力强劲,驱动方式特别就是它的致命大杀器。然而超强可玩性的背后,Renault 5 Turbo还有令人痛苦的缺陷。

My Web Application - Article_BMW M3鼻祖E30 M3欣赏
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BMW M3鼻祖E30 M3欣赏

[导读] 在上海车殿堂拍摄到这台成色十分正的E30 M3,虽然对这台车本身的信息一无所知,但借着实拍图一起来回味下E30那个年代M的辉煌也是不错的。

My Web Application - Article_简述猛将丰田Corona EXiV
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简述猛将丰田Corona EXiV

[导读] 本文的主角是丰田Corona,笔者没有打错字,不是Corolla而是Corona。早在上世纪九十年代,丰田便将豪华车Crown以及“准豪华车”Corona进口国内,然而很多人并不了解在Corona车系之下,还有一款以豪华著称的车型——Corona EXiV。

My Web Application - Article_捷豹D-Type历史简述
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捷豹D-Type历史简述

[导读] 在20世纪50年代,因战争中断了8年的勒芒24小时耐力赛(以下简称勒芒大赛)又回到了人们的视野中。经过长达8年的停办期,战后一些新面孔出现在了勒芒大赛的颁奖台上,比如“年纪尚轻”的捷豹。

My Web Application - Article_经典日系车的存在意义
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经典日系车的存在意义

[导读] 全新一代NSX自正式上市以来,人们对它的评价褒贬不一。300万人民币的起售价格确实令人深切感受到冷如北极的寒意,好在这个世界上依然有一堆情怀跑车守护者,让老车继续健康行走,就如城市森林中的被保护的文化遗产石砖老街,在现代文明中讲述着过往的历史。

My Web Application - Article_神话背后 AE86 Trueno 2ドア
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神话背后 AE86 Trueno 2ドア

[导读] 相信国内绝大部分的车迷,对于AE86的认识都是来源于头文字D这个日本红极一时的动漫作品。大家对AE86的认识,大部分还是停留在三门掀背的车体形式上。而这次,我们就在顺德发现了一台“乾信司同款”的两门三厢AE86。

My Web Application - Article_简述马自达MX-3与MX-6俩兄弟
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简述马自达MX-3与MX-6俩兄弟

[导读] 各位日系性能迷对上世纪九十年代的性能车型有多少了解呢?GT-R、NSX、Supra、RX-7等等,或许是这些车型是在太火了,其光芒似乎掩盖了同时期相对定位较低的车型,例如本文的主角马自达MX-6以及MX-3!

My Web Application - Article_世界纪录最小的汽车Peel P50
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世界纪录最小的汽车Peel P50

[导读] 有记录就必然有人去打破,但有些纪录却能保持几十年依然屹立不倒。在汽车界就有那么一台车,它诞生于1962年,它诞生的初衷是为了方便小镇居民日常买菜之用,诞生后却意外创造了纪录而它自己还没意识到,然后就火了…它就是诞生于英国与北爱尔兰之间一个小岛的三轮小车,被评为世界最小汽车的Peel P50。

My Web Application - Article_浅谈如狼似虎的如虎BTR跑车
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浅谈如狼似虎的如虎BTR跑车

[导读] 如虎这个名字应该没多少人知道吧,如果写成Ruf呢?如果还是不知道,那么就要好好看看这篇文章了。尽管本文不是细说Ruf的历史,但也告诉你Ruf是一个改装保时捷非常有名的品牌,而BTR,也是Ruf产品名录里一台经典的狂野之作!

My Web Application - Article_Toyota GT-ONE历史浅谈
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Toyota GT-ONE历史浅谈

[导读] 上世纪90年代的赛车界兴起了一股GT1热潮,由于GT1组别研发规则相对宽松,在GT1组别中,诞生了像迈凯伦F1、保时捷911 GT1等颇具传奇色彩的经典赛车,而看到欧洲厂商在GT1组别玩得那么开心,远在亚洲的日本人自然也要来凑一下热闹。GT1组别中的著名日本选手正是日产的R390 GT1以及丰田的GT-One。

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