车如其名，ASX的中国名字叫劲炫，对于许多车迷而言，无论ASX或者劲炫，都是一个陌生的名字。其实，ASX只是这辆车在欧洲和中国的名字，而在美国，它叫Outlander Sport（欧蓝德运动版）、在日本则名为RVR。该车采用的是目前国内现款的Outlander的底盘，但车身长度有所缩减，而且动力配置暂时也没有跨过Outlander，不过，以三菱一向的造车手法，通用性设计是第一步，但低配车型拥有更高性能会经常发生，过去的例子也有很多，例如Galant和Lancer之间的血缘关系，或者Lancer后来推出的装备4G92引擎的Mirage，可能不久的将来，这辆ASX身上搭载一台4B11 T也未尝不会成为现实。
前脸造型与欧蓝德一致，但细部处理则更为运动化，能讨相当一部分年青人的欢心。
后部设计则较为平淡。
